Нацпроекты
23 Января 2022, 03:35

По итогам дорожного сезона 2021 года определены уникальные объекты нацпроекта

В 2021 году благодаря реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» в 84 субъектах Российской Федерации в нормативное состояние приведено более 6 тыс. объектов общей протяженностью порядка 16,5 тыс. км. По итогам масштабной работы определены уникальные объекты прошедшего дорожного сезона.

По итогам дорожного сезона 2021 года определены уникальные объекты нацпроектаПо итогам дорожного сезона 2021 года определены уникальные объекты нацпроекта
По итогам дорожного сезона 2021 года определены уникальные объекты нацпроекта

В 2021 году благодаря реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» в 84 субъектах Российской Федерации в нормативное состояние приведено более 6 тыс. объектов общей протяженностью порядка 16,5 тыс. км. По итогам масштабной работы определены уникальные объекты прошедшего дорожного сезона.
 Одним из самых протяженных участков, где проводились работы по нацпроекту в 2021 году, стал ремонт трассы Тотьма – Никольск в Вологодской области. Подрядчики привели к нормативу 124,6 км автодороги. Она входит в региональную опорную сеть, используется как для внутреннего, так и транзитного проезда, пересекает территорию трех районов области. Работы ведутся поэтапно. Так, протяженность участков, отремонтированных в 2019 – 2020 годах, составила 37,3 км, в 2022 – 2023 годах подрядные организации будут работать на 44 км.
 В Карелии в 2021 году обновили 55 км трассы Олонец – Питкяранта – Леппясилта. Дорога является одной из визитных карточек республики — она пролегает в непосредственной близости от уникальных природных ландшафтов Приладожья, обеспечивает подъезд к многочисленным местам притяжения для жителей и гостей Карелии, в том числе к Горному парку «Рускеала» и памятнику природы «Белые мосты».
 Также в рамках национального проекта проводились работы по возведению и обновлению искусственных сооружений. В столице Башкортостана построен мост-вставка через реку Белую в створе улицы Воровского. Его особенность в том, что его возводили между двумя существующими и действующими сооружениями, на сегодняшний день это единственный такой объект в стране. Возведение трехполосного сооружения протяженностью 688 м шло три года. Сейчас здесь организовано одностороннее движение в сторону выезда из города.
 В Волгоградской области впервые за 60 лет капитально отремонтирован уникальный мостовой комплекс в составе Волжской ГЭС. Здесь сосредоточены автомобильные, речные и железнодорожные пути. Приводить в порядок комплекс, состоящий из трех мостов, начали в 2019 году. В течение всего времени, пока шли строительно-монтажные работы, движение транспорта полностью также не перекрывали: это самый оптимальный и востребованный путь из Волгограда в Волжский и обратно. Общая площадь обновленного дорожного покрытия вместе с внутренней частью составляет около 22 тыс. кв. м.
 Во Всеволожске Ленинградской области в рекордно короткие сроки возвели путепровод у станции Мельничный ручей. Он связал разделенный на две части Всеволожск и обеспечивает безопасный и комфортный проезд для автомобилистов. Ранее из-за растущей интенсивности движения пассажирских и грузовых поездов на этом направлении переезд суммарно закрывался на пять часов в сутки. Теперь проблема пробок на этом участке решена. 
 Новое четырехполосное сооружение протяженностью 80 м заменило загруженный железнодорожный переезд на Колтушском шоссе между станциями Всеволожская и Мельничный Ручей. Особенностью путепровода стали тротуары из цветного литого асфальтобетона: красный с одной стороны и синий ― с другой. В процессе его возведения применялись инновационные отечественные материалы и оборудование, позволяющие увеличить срок его службы и облегчить содержание. За два с небольшим месяца по новому путепроводу проехало почти 50 тыс. автомобилей.
 Вопросы безопасности дорожного движения ― также в числе приоритетов нацпроекта. Основным средством передвижения в небольших населенных пунктах является велосипед. Сделать отдельные полосы для любителей двухколесного транспорта ― решение, к которому пришли в поселке Борисовка Белгородской области. Велополосы шириной по 1 м в каждом направлении отделили от основной проезжей части буферной зоной и делиниаторами с покрытием из светоотражающих материалов.
 Также вдоль Советской на территории бывшего школьного стадиона организовали парковочное пространство на 120 автомобилей. Подъезд к нему осуществляется через переходно-скоростные полосы, что существенно разгрузило центральную улицу поселка в часы пик.
 Напомним, за три года благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги» в 84 регионах страны в нормативное состояние приведено более 48 тыс. км автодорог. 

#национальныепроекты#нацпроекты#региональныепроекты#регпроекты#нацпроектыБашкортостан
 
Автор:https://srk.nationalpriority.ru/press_releases/209099
Читайте нас