Всегда ли пешеход прав?

«Пешеход всегда прав, но не всегда жив», - наверняка и вам не раз приходилось слышать подобную фразу, которая в наши дни актуальна как никогда.

Переходят там, где хотят
В извечном споре водителей и тех, кто предпочитает передвигаться на своих двоих, не будем принимать ничью сторону, а обсудим последних.
…Время почти восемь утра. Еще темно, все спешат на работу. С горы, что находится возле здания налоговой службы, по направлению к городу спускается большой поток машин. И тут же, параллельно автомобилям, по правой стороне идут пешеходы, одежда на многих из которых не имеет светоотражающих элементов.
На пересечении улиц Карла Маркса и Ахметгалина имеется регулируемый пешеходный переход, но многие горожане предпочитают не пользоваться им, а перебегать дорогу чуть ниже бывшего Дома быта. И подобных «козьих» тропок в городе немало.
Еще одним проблемным участком является перекресток, соединяющий ул. Башкортостана и Муртазина. В одну сторону здесь «зебра» имеется, в другую - нет: пешеходный переход ниже, в нескольких метрах, однако многие жители до него не доходят, а ждут возле магазина удобного момента.
Интересно поведение и тех, кто все же доходит до того места, откуда можно переходить дорогу. Многие из них, даже не убедившись, что их пропускают, выбегают перед автомобилями. Иные и вовсе неторопливо идут, натянув капюшон, не отводя взгляда с телефона и с наушниками. Добавим к этой же категории мам, идущих впереди детей, велосипедистов и тех, кто будто бы специально сбавляет темп ходьбы на «зебре».
Решили провести небольшой эксперимент. На перекрестке возле центрального рынка в течение десяти минут наблюдали за тем, как ведут себя пешеходы. Стоит отметить, что большинство людей все же предпочитали дожидаться зеленого цвета светофора. Однако были и те, кто, убедившись, что машин поблизости нет, спешили перебежать на запрещающий сигнал - таковых оказалось семеро. Причем среди них отметились не только подростки, но и даже женщины с детьми.

Скрылись с мест происшествий
Пытались заговорить с нарушителями. Большинство из них отвернулись, а некоторые отмахнулись, бросив: «Тороплюсь».
- На территории Учалинского района за 10 месяцев 2021 года зарегистрировано 16 дорожно-транспортных происшествия с участием пешеходов, - рассказала инспектор по пропаганде безопасности дорожного движения местного отделения ГИБДД Гульнара Гумерова. - Из них 13 ДТП произошли по вине водителей транспортных средств. Основными нарушениями в этих случаях являются игнорирование правил расположения транспортных средств на проезжей части и требований сигналов светофора, несоответствие скорости конкретным условиям движения, несоблюдение условий, разрешающих движение задним ходом, непредоставление преимущества в движении пешеходам.
В одном случае за рулем находился человек в состоянии алкогольного опьянения, в другом - не имевший права управлять машиной. В четырех инцидентах виновники скрылись с мест происшествий, в двух - употребляли спиртные напитки после совершения ДТП.
По словам Гульнары Гумеровой, виновниками трех дорожно-транспортных происшествий стали пешеходы. Основными нарушениями являлись переход через проезжую часть вне пешеходного перехода, ходьба вдоль проезжей части попутного направления вне населенного пункта при удовлетворительном состоянии обочины и нахождение на проезжей части без цели ее перехода. Также зарегистрировано одно ДТП, где пешеход был в состоянии алкогольного опьянения. Четыре аварии произошли вследствие отсутствия светоотражающих элементов у пешеходов при движении в темное время суток. К самым нарушаемым участкам относятся практически все пешеходные переходы, расположенные по улице Ленина.
Так, в середине лета на том же перекрестке возле центрального рынка сбили 85-летнюю бабушку, которая переходила дорогу в неположенном месте. В результате наезда пожилую женщину с переломом ноги доставили в больницу. Водителя, скрывшегося с места происшествия, позже нашли. Месяцем ранее на пересечении улиц Ленина и Муртазина 22-летний местный житель совершил наезд на трехлетнюю девочку, которая переезжала по пешеходному переходу на самокате. К счастью, ребенок отделался ссадинами и ушибами.

Нельзя создавать помехи
- С начала года на дорогах города и района травмированы 7 человек, погибших нет, - пояснила инспектор безопасности дорожного движения. - За тот же отрезок времени 2020-го имелось три жертвы, четверо получили ранения различной степени тяжести.
Стоит еще раз разъяснить правила, которые должны знать все. Дорогу стоит переходить по пешеходному переходу. Если его нет, разрешается пересекать проезжую часть примерно под прямым углом к противоположному бордюру, а не «по диагонали». Нельзя создавать помехи для движения транспортных средств, в ночное время за пределами города желательно носить светоотражающие элементы.
Пешеходы тоже рискуют быть оштрафованными на 500 рублей за нарушение правил дорожного движения (статья 12.29 КоАП РФ). За текущий год к административной ответственности привлечены 113 учалинцев (в прошлом - 258).
В нашем городе, кстати, имеется около 40 пешеходных переходов. Размещены они в соответствии с проектом организации дорожного движения, а также по просьбам населения, согласованными с местным отделением ГИБДД.