Происшествия
5 Октября , 05:56

Скорость, юность, опасность

Вечером 27 сентября в Учалах произошло страшное дорожно-транспортное происшествие. Водитель автомобиля «Шкода Карок» при выезде с прилегающей территории по улице Мира не уступил дорогу питбайку, за рулем которого находился 15-летний подросток.

Добавить в предпочтительные источники Google
Скорость, юность, опасностьСкорость, юность, опасность
Скорость, юность, опасность

Вечером 27 сентября в Учалах произошло страшное дорожно-транспортное происшествие. Водитель автомобиля «Шкода Карок» при выезде с прилегающей территории по улице Мира не уступил дорогу питбайку, за рулем которого находился 15-летний подросток. После этого мотоцикл наехал на столб линии электропередач. Мальчик получил тяжелые травмы и сейчас находится в реанимации.
На первый взгляд, весенний и осенний периоды миновали, а школьники полностью погружены в учебу, поэтому у них будто бы не остается ни минуты свободного времени, чтобы носиться по улицам на питбайках, мопедах или мотоциклах. Однако теплая осень внесла свои коррективы в эту картину, и подростки после занятий вновь садятся за руль такого опасного транспорта. Более того, находятся даже те, кто ухитряется приезжать на нем прямо к зданию учебного заведения.
Инспекторы ГИБДД фиксируют рост подобных нарушений: ребята не имеют ни прав, ни шлемов, ни элементарных знаний о правилах движения. Машины реагируют резко, пешеходы разбегаются в стороны – это уже не игра, а опасная рулетка, где на кону стоит жизнь. Но чаще всего именно мамы и папы приобретают для своих чад подобные игрушки, объясняя это тем, что не хотят, чтобы их ребенок отличался от сверстников.
– С начала 2026 года в районе в результате столкновений транспортных средств травмы различной степени тяжести получили пятеро детей, наездов на пешеходов – четверо, опрокидывания – трое, – рассказал врио начальника ОГИБДД РФ по Учалинскому району Ильнур Галин. – На дорогах района погибли два ребенка. В дорожно-транспортном происшествии, которое произошло в феврале, погибла двухлетняя малышка. Авария произошла на 130 километре трассы «Белорецк-Учалы-Миасс». Тогда столкнулись автомобили «Лада Гранта» и «Дэу Матиз». Девочка, находившаяся во втором автомобиле, скончалась, троих детей в возрасте 9, 7 и 5 лет, а также их мать с травмами различной степени тяжести доставили в больницу.
В конце июня водитель BMW, уходя от погони сотрудников полиции, потерял контроль над транспортным средством. Автомобиль съехал в кювет и опрокинулся. В аварии погибла девочка 2011 года рождения.
Самая актуальная проблема — сами подростки за рулем автомобилей, мотоциклов, питбайков и прочей техники. Сколько бы ни твердили, что такие средства передвижения не забава, родители, похоже, придерживаются иного мнения. Иначе чем объяснить, что при росте числа аварий с участием несовершеннолетних количество юных нарушителей на трассах не уменьшается? Поражает не только их смелость ездить без прав, что запрещено по возрасту. Чаще всего они просто не понимают, насколько опасны сами для себя и для других. Для них это лишь веселое развлечение. Главная ответственность ложится на старших. Покупая такие «взрослые игрушки», они редко задумываются, какой риск создают для своих детей.
Как отметил Ильнур Галин, управлять мототранспортом, включая квадроциклы, разрешено лишь гражданам, достигшим 16-летия, при условии наличия категории «М». В учебных заведениях на нее не обучают, однако при медосмотре требуется отметка о допуске к управлению менее мощными моделями. Права на мотоциклы с крупным объемом двигателя, как и на легковые автомобили, выдаются с 18 лет. Питбайки считаются спортивным инвентарем, поэтому права на них не нужны, но использовать их на дорогах общего пользования запрещено – только на специальных трассах. У нас такая трасса одна, находится она за управлением горно-обогатительного комбината, где тренируются воспитанники спортивно-технического клуба «Горняк» по мотокроссу.
Стоит отметить, что до 14 лет несовершеннолетний не может быть привлечен к уголовной ответственности. За административные нарушения родителям грозит штраф в 30 тысяч рублей (ст. 12.7 ч. 3 КоАП РФ), транспорт отправляется на спецстоянку, а подростка ставят на учет в КДН. С 16 лет на него составляется административный протокол, который передается в комиссию по делам несовершеннолетних, и он обязан выплатить 5 тысяч рублей, при этом законные представители не освобождаются от своего штрафа в 30 тысяч. До совершеннолетия ответственность несут родители или опекуны. За передачу руля – штраф минимум 30 тысяч рублей. За ненадлежащее воспитание и защиту интересов — от 4 до 5 тысяч (ст. 5.35 КоАП РФ). Нарушение правил ОСАГО (ст. 12.37) означает, что ребенок не вписан в страховку, – еще 500 рублей. Если подросток был пьян при остановке, родителей лишают прав на 1,5 года и штрафуют на 45 тысяч, а с самого несовершеннолетнего (если он достиг возраста ответственности) взыскивается такая же сумма. Дополнительно налагаются санкции за отказ остановиться, обгон по встречной полосе, превышение скорости. Если подросток стал виновником смертельного ДТП, против родителей могут возбудить уголовное дело.
Но самое главное – это не штрафы. Нужно осознавать, что родители, приобретая детям транспортные средства и разрешая управлять ими, берут на себя огромную ответственность. Это не просто игрушка, а механизм, требующий знаний, навыков и, прежде всего, понимания опасности. Нередко именно халатность взрослых, игнорирование возрастных ограничений или отсутствие должного контроля становятся причиной трагических последствий.

Автор:Гузель Фаттахова