Перенастроим навигатор: в Башкирии появились новые дороги

В ходе еженедельного оперативного совещания 23 декабря Глава Башкортостана Радий Хабиров отметил, что запуск нового участка дороги М-12 «Восток» имеет важное значение для республики.

«Сейчас там все развивать надо, связанное с инфраструктурой, там открыли уже и придорожный сервис, появились две новые заправки. Хорошая история. Летом будущего года запустим движение и по всему 140-километровому участку автотрассы М-12», – отметил Радий Хабиров.

Как ранее сообщал «Башинформ», 22 декабря президент России Владимир Путин в формате видеоконференции официально открыл движение по новым участкам М-12 «Восток» в Башкортостане и Татарстане.

В республике был введен в эксплуатацию 65-километровый участок федеральной трассы I категории с четырьмя полосами движения.

На открытии президент выразил благодарность строителям и специалистам, трудившимся над созданием новых объектов.

– Это ещё одно свидетельство того, что развитие транспортного каркаса страны, наших регионов идёт последовательно и непрерывно. Благодарю за огромный труд и профессионализм всех специалистов, которые участвуют в решении столь важных задач. У нас набран высокий, хороший темп развития дорожной сети и ключевых автомагистралей. В том числе год назад, в конце декабря, был введён современный участок автодороги М-12 от Москвы до Казани. Эта трасса оказалась очень востребованной, – сказал Владимир Путин. – Как и планировали, будем и дальше развивать эту значимую магистраль в направлении Екатеринбурга, Тюмени и далее на Восток. Сегодня в её составе в строй вводятся 80-километровый обход Нижнекамска и Набережных Челнов в Республике Татарстан и 65-километровый обход нескольких населённых пунктов в Республике Башкортостан. Эти объезды выведут транзитные потоки из городов и посёлков, сделают движение более безопасным, позитивно скажутся на качестве жизни людей, их экологическом благополучии.

Автообход пяти населенных пунктов в Башкирии минует села Исаметово, Верхнеяркеево, Лаяшты, Ишкарово и Асяново.

«Уважаемый Владимир Владимирович, позвольте мне от имени жителей Башкортостана поблагодарить вас за постоянную поддержку развития нашей республики, за решение проложить трассу М-12 по нашей территории. Эта трасса существенно улучшит дорожную инфраструктуру. Для примера, теперь по завершении этой трассы от Уфы до Москвы можно будет доехать в полтора раза быстрее. Что касается сегодняшнего участка трассы, эту трассу десятки тысяч людей ждали десятилетиями. Трасса практически разрезала несколько населенных пунктов. Сейчас этого не будет. Это огромная благодарность от наших жителей», – отметил Радий Хабиров во время церемонии открытия нового участка трассы М-12.

Работы проходили на территориях Илишевского, Чекмагушевского и Дюртюлинского районов. В процессе строительства задействовали свыше 1300 работников и 470 единиц техники, а также четыре бетонных и пять асфальтобетонных заводов.

Для реализации проекта потребовалось 6 миллионов кубических метров грунта и 5 миллионов тонн каменных инертных материалов. Дорожники уложили более 1 миллиона тонн асфальтобетонных смесей, построили шесть транспортных развязок, девять путепроводов и два моста через реки База и Куваш. Также были обустроены четыре зоны отдыха с перспективой создания многфункциональных пространств. Для сельскохозяйственных предприятий построили 17 тоннельных путепроводов.

В целях безопасности установили 216 километров ограждений, смонтировали 167 километров освещения и внедрили автоматизированную систему управления дорожным движением, включая 44 информационных табло, которые будут информировать водителей о текущих дорожных условиях в реальном времени.

Запущено движение по трассе Бирск – Тастуба – Сатка

18 декабря в Башкирии состоялся официальный старт движения по автомобильной дороге Бирск – Тастуба – Сатка в Караидельском районе, длиной более 40 километров.

«С вводом данного участка мы завершаем реконструкцию   автомобильной дороги Бирск – Тастуба – Сатка на участке от Караидели до села Тастуба в Дуванском районе. Всего за 5 лет реконструировано и построено более 70 км автодороги, в том числе мост через реку Уфа протяженностью 328 погонных метров. Теперь вся данная автодорога общей протяженностью более 250 км имеет асфальтобетонное покрытие», – рассказала на еженедельном оперативном совещании и. о. министра транспорта и дорожного хозяйства РБ Любовь Минакова.

Данная автострада соединяет северо-восточные территории – Кигинский, Салаватский, Дуванский, Белокатайский и Мечетлинский районы с центром республики. До реконструкции этот участок имел гравийное покрытие и не обеспечивал круглогодичный доступ. Отсутствие моста через реку Уфа заставляло использовать ледяные переправы зимой и наплавные мосты летом, что делало дорогу непроходимой в межсезонье.

«Теперь это направление станет более безопасным и представляет собой альтернативу загруженной трассе М-5 «Урал». Проект был реализован в рамках национальной программы «Безопасные качественные дороги». В настоящее время мы вместе с министерством торговли рассматриваем создание многофункциональных зон (МФЗ) для отдыха участников дорожного движения», – рассказала Любовь Минакова.

Радий Хабиров отметил, что строительство этой дороги было непростым процессом.

«Действительно очень важно, что у нас появилась альтернатива трассе М-5. Там есть увеличение протяженности, но интенсивность там намного ниже и по ней можно спокойно ездить. Поздравляем всех жителей республики с этим событием», – сказал Глава Башкирии.

Южный обход Уфы

Радий Хабиров также поручил министерству транспорта республики завершить капитальный ремонт улицы Пугачева в Уфе к 2025 году.

«Правительству республики надо активно заниматься Южным обходом. В 2025 году нам предстоит начать работы по расширению до 4 полос дороги Р-240 в обход Стерлитамака. Это очень важная история. Что касается дорог, нам есть чем заниматься», – отметил Радий Хабиров.

В этом году проект строительства Южного обхода Уфы получил одобрение Главгосэкспертизы, а его реализация будет осуществляться в два этапа. Напомним, что крупный проект «Южные ворота» включает в себя строительство нового моста через реку Белую и выезд из микрорайона Кузнецовский затон на трассу Уфа – аэропорт.

Новая магистраль соединится с ТЦ «Мега», где планируется реконструкция существующей развязки и создание дороги, идущей в сторону уфимского аэропорта, в обход населенного пункта «Цветы Башкирии». На первом этапе будет проведена реконструкция улицы Бородинской от развязки с улицей Пугачева с возведением нового моста и обновлением развязки на мосту с Р-240. На втором этапе планируется строительство трехкилометрового участка дороги Р-240 — «Цветы Башкирии» — М-5 и развязок на соединении с М-5 и Р-240 «Уфа — Аэропорт». Согласно проекту, длина нового моста составит 628 метров.

Эти объекты станут частью общего инфраструктурного проекта «Южные ворота», в который также войдут реконструкция улицы Пугачева и создание развязки на пересечении с улицей Генерала Рыленко. Данные работы финансируются за счет привлеченного республикой инфраструктурного кредита из федерального бюджета. На втором этапе проекта, который завершится до 2027 года, предусмотрено строительство дороги от развязки на пересечении Пугачева и Рыленко до моста и самого моста.

27 декабря начнется движение по Шакшинскому мосту

27 декабря состоится техническое открытие всех четырех полос Шакшинского моста в Уфе. Оставшиеся работы будут проводиться без остановки движения. Об этом на еженедельной оперативной встрече сообщила исполняющая обязанности министра транспорта и дорожного хозяйства Любовь Минакова.

«Далее работы будут продолжены без перекрытия движущегося потока по мосту, что включает завершение установки ливневой канализации и создание архитектурной подсветки», – добавила Минакова.

Глава республики выразил благодарность жителям Уфы за их терпение.

К капитальному ремонту Шакшинского моста приступили весной 2023 года. За короткий период времени были заменены железобетонные балки пролетных конструкций на металлические, общим весом более 1600 тонн; также заменены все опорные элементы. Кроме основных строительных работ был выполнен ремонт подходов общей протяженностью 1 км, установлены 44 опоры освещения, а также проложено 1300 метров барьерного и 900 метров перильного ограждения.

Эти работы осуществлялись в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».